In de wereld van tweedehands auto’s in Nederland zijn er twee belangrijke termen: marge-auto en btw-auto. Deze termen zijn cruciaal voor zowel particulieren als ondernemers die een gebruikte auto willen kopen. In dit artikel ontdek je wat een marge-auto betekent, hoe het verschilt van een btw-auto, en welke voordelen beide opties kunnen bieden.
Wat betekent marge auto?
Een marge-auto is een gebruikte auto waarbij de verkopende dealer alleen btw afdraagt over zijn winstmarge in plaats van over de volledige verkoopprijs. Dit betekent dat de btw niet zichtbaar wordt op de factuur voor de koper. De margeregeling is specifiek voor het Nederlandse btw-systeem en geldt voornamelijk voor occasions.
De margeregeling kan voordelig zijn voor particulieren omdat er geen extra btw-kosten worden doorberekend. Voor ondernemers biedt het minder voordeel omdat zij geen btw kunnen terugvorderen bij de aanschaf van een marge-auto.
Wat is het verschil tussen een marge-auto en btw-auto?
Het verschil tussen een marge-auto en een btw-auto ligt in de manier waarop de btw wordt berekend en afgedragen. Bij een btw-auto wordt de btw over de volledige verkoopprijs berekend en vermeld op de factuur. Dit maakt het mogelijk voor ondernemers om de betaalde btw terug te vorderen. Bij een marge-auto gebeurt dit niet, omdat alleen de winstmarge belast wordt met btw.
Voor particulieren maakt dit verschil weinig uit, maar voor ondernemers kan het financieel voordelig zijn om voor een btw-auto te kiezen, vooral als ze de auto zakelijk gebruiken en de btw willen terugvorderen.
Wie kiest voor een marge-auto?
Particulieren kiezen vaak voor marge-auto’s vanwege het prijsvoordeel dat ontstaat doordat er geen extra btw bovenop komt. Dit maakt marge-auto’s aantrekkelijker geprijsd in vergelijking met nieuwe auto’s of auto’s die als btw-auto worden verkocht.
Ondernemers die geen behoefte hebben aan het terugvorderen van btw of die uitsluitend privé gebruik maken van hun voertuig, kunnen ook profiteren van het lagere prijskaartje van marge-auto’s.
Kun je een marge-auto leasen?
Het is mogelijk om een marge-auto te leasen, hoewel dit minder gebruikelijk is dan het leasen van nieuwe of btw-auto’s. Leasebedrijven bieden soms marge-leaseopties aan, vooral wanneer ze zich richten op occasions. Het leasen van een marge-auto kan financieel aantrekkelijk zijn als je op zoek bent naar lagere maandelijkse kosten zonder directe belastingvoordelen.
Het aanbod en de voorwaarden kunnen echter variëren per leasebedrijf, dus het is belangrijk om verschillende aanbieders te vergelijken voordat je een beslissing neemt.
Veelgestelde vragen
Wat maakt een auto een marge-auto?
Een auto wordt als marge-auto beschouwd wanneer deze eerder particulier bezit was of wanneer er geen aftrekbare btw meer op rust. De verkoper draagt alleen btw af over zijn winstmarge.
Kan een marge-auto een btw-auto worden?
Nee, eenmaal geregistreerd als marge-auto kan deze niet zomaar worden omgezet naar een btw-auto. Dit komt door de oorspronkelijke belastingstructuur bij aankoop.
Is een marge-auto voordeliger voor particulieren?
Ja, particulieren profiteren vaak van lagere kosten bij aankoop omdat er geen extra btw wordt toegevoegd aan de verkoopprijs van een marge-auto.
Moet btw op marge-auto’s apart vermeld worden?
Btw hoeft niet apart vermeld te worden op facturen van marge-auto’s, omdat deze alleen wordt berekend over de winstmarge van de verkoper en niet over de gehele verkoopprijs.
Is er BPM-impact bij aanschaf van marge- of btw-autos?
BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) kan invloed hebben op zowel marge- als btw-autos, afhankelijk van hun CO2-uitstoot en andere factoren. Na 2025 zijn er wijzigingen doorgevoerd die vooral elektrische voertuigen beïnvloeden.